Laissez vos coms

Laissez vos coms
Laissez vos coms et vos avis sur les sujets des articles de mon blog.
Merci de votre visite et à bientôt sur jordaero.skyrock.com !!!
[ Dash a comment ] [ 1 comment ]

# Posted on Sunday, 15 November 2009 at 8:38 AM

Photomontage Kawasaki Z 750

Photomontage Kawasaki Z 750
Une de plus, mais cette fois si sur base de Kawasaki Z 750. J'ai choisi de modifier la Z 750 car ce petit roadster de la marque verte se trouve à tous les coins de rues. Il lui fallait donc un "remodelage" by Jordaero pour lui changer un peu son look en le rendant plus sportif et ainsi paraître moins banal.

Voilà les changements :

- Partie cycle de Ducati 1098.
- Double échappement Lazer.
- Sabot moteur de KTM 990 Superduke.
- Modification coque arrière.
- Suppression de la bavette AR, des clignotants et des rétroviseurs.
- Autocollants type Kawasaki GP.

1- Kawasaki Z 750.
2- Kawasaki Z 750 modifiée by Jordaero.
[ Dash a comment ] [ 1 comment ]

# Posted on Sunday, 24 January 2010 at 11:57 AM

Photomontage DL 650 V-Strom

Photomontage DL 650 V-Strom
Après la KTM Duke 690 R, c'est au tour de la Suzuki DL 650 V-Strom d'être revue et corrigée "à ma sauce", grâce à un photomontage afin qu'elle ressemble à un SM (SuperMotard), dans le style de la KTM 990 SMT.

Les changements sont :
- la partie-cycle qui vient d'une Ducati Multistrada 1100 S,
- un pot d'échappement signé ARROW,
- la suppression de la bavette AR et des rétroviseurs,
- et enfin le logo V-strom qui prend la couleur rouge.

* 1 : Suzuki DL 650 V-Strom.
* 2 : Suzuki DL 650 V-Strom modifiée by Jordaero.
[ Dash a comment ] [ 1 comment ]

# Posted on Sunday, 03 January 2010 at 12:12 PM

KTM Duke 690 R

KTM Duke 690 R
Après la KTM Super Duke, la 990 et 690 SM, la RC8, l'Adventure, voici venu le tour de la Duke de se voir déclinée en version R. Les changements par rapport à une Duke de base sont donc bien évidement le colorie. On retrouve cette peinture tricolore avec le cadre orange qui est une ''habitude'' de la firme autrichienne pour démarquer ces versions R. Un garde boue avant en carbone et c'est tout pour ce qui est de l'esthétique de la machine. Niveau mécanique, un gain de 5 cv pour en amener au total 70. Ce qui fait donc de la KTM Duke R, le monocylindre le plus puissant de série existant ! Le moteur passe donc de 654 cm3 à un vrai 690 cm3.
En résumé, la version R de la Duke est donc vraiment une bonne ''petite'' bécane faite pour les petites routes sinueuses à virages illimités. Génial !!!

1-KTM Duke 690 R.
2-KTM Duke 690 R que j'ai modifié, afin de la rendre encore plus RRRRRRRRRRacing !!! Et ainsi que pour lui apporté une touche de blanc en plus, car je trouve que cela manque un peu sur l'origine.

-Ready to Race-
[ Dash a comment ] [ 1 comment ]

# Posted on Tuesday, 22 December 2009 at 4:21 PM

Vidéo Groupe B

Voilà une superbe vidéo avec tous les monstres des rallyes qui étaient présent il y a plus d'une vingtaine d'années. Le célèbre Groupe B avec la terrible Audi S1, la Peugeot 205 T16, et j'en passe.

* B comme Bruit, Bestiale, Bien...

J'adore !!!!
[ Dash a comment ] [ 1 comment ]

# Posted on Tuesday, 22 December 2009 at 3:30 PM